bateau a trois quilles

quelle est la différence entre un bateau ordinaire et une a trois quille pour la conduite et sur les vagues. merci

je suis loin detre expert en coque de bateau mais selon mon experience.

Les coques en V sont a plus faible tirant d'eau et coupe mieux la vagues.

La coque a 3 quille est plus stable mais depense un peu plus d'essence .

mais attend d'avoir dautre opinion car comme jai dit ,dans les bateau je suis assez nul la dedans même si jai une chaloupe héhé.

beaucoup au moin j'ai une ptit idée

Je ne suis pas un expert mon non plus mais je dirai comme Patrick..

Et les coques a 3 quilles sont a ma connaissance juste sur les petits bateau d'une certaine époque car il n'en font plus...

Le choix du bateau dépand aussi des conditions dans lesquelles tu va aller sur l'eau, par temps venteux, je te suggere un ou l'autre mais le deck fermé en avant car quand le bateau prend une bonne vague et que le nez entre dans l'eau, ca a l'effet d'une cuillere a soupe... Moi , je vais rester avec le deck fermé car sinon j'aurai coulé une couple de fois...

Moi j'ai une coque en V et dans les vagues, parceque j'en ai vue des 3 quilles, ca tappe pas mal moin... Et j'ai un bateau en fibre, très lourd mais très stable.

ca me donne au moins une idée

Salut a vous tous....

je sais que me réponse est en retard ,, mais je me promenait sur le cite et le sujet m'intéresse


Moi et mon Père , nous avons fait plusieurs Coque de bateaux
(Chaloupe verchère de 16 ou 18 pieds des chaloupes avec un V et même un Aéro-glisseur

donc un peu d'expérience la dedans


Bon de 1 : les coque en V son plus douce dans la vague oui c'est vrais mais il y a des models
de coque en V avec un bout plus arrondies , et celle avec un bout plus long

celle avec un bout arrondie (j'appelle ça une coque de vague) car elle sort mieux d'une vague
mais elle est moins confortable,

Et celle avec un bout plus long comme une Prinscraft j'appelle ça une coque de vitesse
et elle est plus douce dans les vagues.
et pour ce qui est du tirent d'eau tout dépend du degré du V plus le V est prononcer plus
le tirent d'eau est élevé et moins il est ,,, moins il y a de tirent d'eau


Et quand la chaloupe tire de moins d'eau c'est quand elle prend de la vitesse et que le
devant commence a baisser qu'elle tire le moins d'eau a ce moment il y a que quelque
pieds a l'arrière qui touche a l'eau , la elle est a son meilleur pour une vitesse et économique
aussi en essence ,

Bon : 2 pour ce qui est de la coque a trois quille

C'est une coque stable et lourde, (fibre de verre)
mais elle tape beaucoup plus dans la vague
et a haute vitesse elle est plus contrôlable et stable ,,,,

On dit souvent de prendre une vague de face ,,,,, et c'est encore plus vrais avec une coque
a trois quille , car si vous vous trouver debout dans l'embarcation vous risquer de passer
par dessus bort assez vite ,,,,(J'en est fait l'expérience loloooooo juste pour le teste)
mon coffre de pêche a changer de côté et moi aussi ha ha ha ha ,,,,



mais pour un lac calme c'est une bonne embarcation , mais moi mon oppignon
dans un plant d'eau avec vague et courent je ne suis pas preneur de ce type d'embarcation



Voila mon oppignon qui est bien personnel ,,,


Amicalement Métis

merci pour ces explications métis, la on en connais un peu plus sur les coques de bateau ..

merci mrs Metis il n'as jamais de reponse trop tard merci pour tes expliquation tres utile