Question concernant la Jiffy

Bon je vien de m'acheter une Jiffy neuve ca fais 10 ans que j'etais a la mauelle
J'ai de la dificulter a choisir l'huile 2 temp et j'ai pas le gout de tout encrasser

Je prend de la semi synthetic ou de la synthetic ou de l'ordinaire

Et les mixe sont pas trop clair et erreur dans le manuel de jiffy de francais a anglais pas les memes dose en Litre
Merci a l'avance si quelqu'un peut m'aider

Merci emballeur ca m'aide

Si je peut trouvez cet huile Jiffy a Sorel ca vas etre Ok
Car j'ai pas trouvez la seul chose que une boutique ma dit de prendre c'est de la
HUSQVARNA XP semi synthetique mais ... avais pas trop confiance

Citation :

HUSQVARNA XP semi synthetique

Plaisir,

Parcontre, je ne peux pas vraiment te faire de commentaire sur cette marque,

Je ne la connaît pas.

Moi fait 16 ans que j'ai ma Jiffy... modele 30 avec une mêche de 9 pouces.

Et j'ai toujours mélangé le gaz avec de l'huile a bateau... moteur 2 temps...

Jamais eu de problème et elle marche comme une neuve encore, demande a emballeur il l'a vue fonctionner l'an passé.....

Bien sur, faut que tu fasse un petit entretient annuellement, nettoyer la clutch et aiguiser les couteaux...

Mais pour le choix de l'huile, casse toi pas la tête en autend que tu en mette assé dans ton mélange tu n'auras pas de problème....

et j'ai oublié de dire que je prend l'huile 2 temps motomaster, la moin chere mais elle fait la même caliboire de job que les autres...

Les autres huile ont des aditif mais pas necéssaire pour le genre de moteur que tu as.... a moin que ne veule faire de la formule un sur la glace avec ta jiffy....

Le plus important et de respecter ton ratio de mélange et moi j'en met un peu plus... ca fait juste bien graisser tes pieces et comme ca tu es sure que rien va figer a cause d'un manque d'huile... et ca éloigne les mouches...

Merci de l'info sebast31

a moin que ne veule faire de la formule un sur la glace avec ta jiffy
non pas a ce point la
Je vais prendre ton conseil Sebast et plus facile a trouver que l'huile JIFFY

Merci beaucoup a vous pour les reponses

Je peut partager mon expérience sur ce sujet la , cétait mon domaine aller jusqu'a tout récemment.

Tout d'abord il y a 2 sorte d'huile a mixer ( pour faire ca simple) , l'huile pour moteur a régime élever ex: scie a chaine 14 000 rpm , débrousailleuse etc...

Et huile pour moteur a basse révolution ex: tondeuse , perceuse a essence etc..

Je pourrait aussi ajouter qu'il y a des huiles spécialiser pour des types de moteur en particulier , comme les huile pour hors bord , les huiles a faible cendres etc... tout dépend du mode de refroidissement du moteur. Un peu comme l'huile a moteur diesel ,elle est plus adapter a ce moteur que la 10w30 a mettont.Pas que les autres huiles ne fassent pas mais plutot que ce type d'huile est mieux adapter au condition que rencontre le moteur.
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Bon on part de ce principe la , 2 sorte d'huile pour 2 sorte de révolution différente .

On peut donc prendre de l'huile a scie a chaine et sen servir sur un moteur plus froid et moin rapide comme une tondeuse et une perceuse , si le ratio d'huile est respecter il ny a aucun problème .

Parcontre on ne peut pas faire le contraire sans diminuer la duré de vie de la machine , prendre de l'huile tout usage motomaster par exemple et sen servir pour alimenter sa scie a chaine . Le taux de résistance de l'huile est trop faible et l'huile est completement bruler avant d'atteindre la partie échapement du moteur , a long terme on grippe le moteur ou raye le piston .

Autre chose maintenant , le mélange huile vs essence , normalement on se guide sur la fiche de la machine , mais on peut aussi se fier sur le ratio écrit sur le contenant d'huile , en générale le fabriquant va marquer un mélange par rapport a une huile commune (bon marché) , mais avec une huile de meilleure qualité un mélange plus pauvre pourrait aussi bien fonctionner.Exemple sur une scie a chaine : il est ecrit dans le manuel d'une scie --- mélanger a 40/1 , sur le contenant de l'huile stihl c'est indiquer 50/1 , le mélange a 50/1 est le bon mélange ,mais mélanger a 40/1 ne changera pas grand chose ,on est dans la bonne zone de ratio quand même .

Pour resumer , mélanger avec ton huile huskvarna ne peut en aucun cas endommager ta perceuse a glace , l'huile est de beaucoup supérieur au rendement que le moteur peut donner . Tu melange au ratio écrit sur la machine et ca va fonctionner a1 , il se peut que le silencieux beurre un peu plus a cause que le melange soit un peu trop riche mais ca dérange rien , surtout que le silencieux d'une perceuse a glace n'est en fait qu'un boite de tole vide , le silencieux ne peut pas se boucher.
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Un point aussi important que l'huile est l'essence , utiliser de l'essence super pour tout les petit moteur ,surtout ceux performant et a haute révolution.

Avec un taux d'octane trop bas sur un moteur vraiment puissant et chaud on peut assister a de l'auto-allumage , c'est a dire que le mélange explose de lui-même ,et l'explosion ne se fait pas au bon moment , un piston peut se perforer sous cette explosion .Ca arrive rarement mais c'est une chose qui arrive parfois .

Pour la différence de prix , essence super pour les petit moteur.

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voila les grandes règle de base , on pourrait parler dans les détails de plein de sorte d'huile , d'anti-friction , d'additif , de décarburant etc.. qui se retrouve dans les huiles mais je suis pas expert en lubrification et tout le monde va dormir .

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dernier point pour demystifier la pollution vs gaz mixer !

Ce qui pollue ce n'est pas l'huile dans l'essence , c'est plutot le mélange huile-essence non bruler qui s'échappe par le silencieux sur un moteur 2 temps standard .

Sur un moteur 2 temps , le melange neuf entre en contact avec le mélange bruler pendant le cycle , donc il y a toujours une partie non bruler qui sort avec la partie bruler.

Pour remédier a cela , plusieurs cie offre maintenant des moteur 4mix , c'est a dire moteur 4 temps avec valve ,mais sans base d'huile, plutot avec un mélange huile-essence tout comme un 2 temps .De cette facon il ny a plus de melange pas bruler qui peut sortir du moteur.

jespere pas t'avoir mêler

Patrick Milette a écrit:

jespere pas t'avoir mêler

Non :lol tu est une vrai bible merci beaucoup de tes info c'est tres instructif.
J'ai remedier a mon probleme j'ai ete Chez Distributions RS a Sorel et je voulais l'huile Jiffy il ma dit pas besoin prend elle c'est la meme chose l'huile echo syntec meler dans 2 gallon de gaz et le tour est jouer et tout vas bien j'ai eu le temp d'aller 20 fois a la peche